Gabel
Beim Bremsen trägt die Gabel fast das ganze Gewicht. Ist das Öl verbraucht oder leckt ein Simmerring, taucht das Motorrad ein, lenkt unruhig und das Vorderrad verliert Grip.
Simmerring
Was wir machen
- Gabel zerlegen und vermessen
- Neues Öl, Simmerringe, Staubkappen und Buchsen
- Federn passend zu Gewicht und Fahrstil
- Cartridge- und Kolbenkits einbauen
- Grundabstimmung und Tipps für die Rennstrecke
Wir warten Gabeln aller Marken, konventionell und Upside-down, für Straße, Rennstrecke und Offroad. Öhlins ist unsere Spezialität, von der Road & Track-Gabel bis zur Renngabel.
Willst du mehr aus deiner Seriengabel holen, kann ein Cartridge- oder Kolbenkit helfen. Wir sagen dir ehrlich, was für dein Motorrad und deinen Fahrstil sinnvoll ist.
- auf der Straße
- alle ±13.000 km
- auf der Rennstrecke
- alle 6 Renntage
Fahrwerk prüfen lassen?